Strada provinciale 27 Tarantina, strada al collasso?
Dopo i lavori sulla SS96 notevole aumento di traffico. Aumentano anche i rischi di incidenti
mercoledì 18 settembre 2019
18.51
Con il completamento della statale 96, nel tratto che dalla circonvallazione di Altamura immette sulla statale 99 per Matera, come in una scacchiera, si spostano i volumi di traffico. Riflettori accesi sulla Strada Provinciale 27, meglio nota con il nome di "Tarantina".
Un'arteria diventata strategica per chi si dirige in direzione Bari o Matera, per arrivare o partire da Gravina. Uno snodo stradale che quotidianamente registra un aumento sensibile del numero di vetture che lo percorrono, con non pochi disagi e rischi per la sicurezza.
Non va dimenticato, infatti, che nel corso degli anni sono stati numerosi gli incidenti avvenuti sulla provinciale, vista la presenza di alcuni punti di estrema pericolosità, a cui si aggiunge il via vai di mezzi agricoli che a volte rappresentano un pericolo e non aiutano certamente lo scorrimento del traffico. Quando poi a tutto ciò si aggiungerà anche lo svincolo rotatorio per raggiungere l'ospedale della Murgia, allora è probabile che la situazione diventerà ancora più critica.
Lo sanno bene politici e gli amministratori del territorio, come ad esempio il consigliere regionale Enzo Colonna, che parlando della SS96 ha indicato la Tarantina come alternativa principale alla statale per arrivare in territorio di Gravina, auspicando che venga quanto prima data una sistemazione alla provinciale, migliorandone la sicurezza, soprattutto in alcune curve, e tirando in ballo per questo la Città Metropolitana di Bari, responsabile dell'arteria stradale.
Non si è fatta attendere la risposta dell'amministrazione provinciale che per bocca del consigliere metropolitano Mimmo Cardascia ha assicurato che nel piano triennale delle opere di competenza della Città metropolitana è stato inserito l'allargamento della Sp27 per circa 2 Km, nel tratto che immediatamente dopo lo svincolo per Altamura di Via Selva, porta fino al raccordo con le statali 96 e 99: tratto stradale estremamente stretto e pericoloso.
Basterà questo a garantire una percorribilità sicura e a rendere la Sp 27 Tarantina affidabile e capace di sopportare la mole di traffico che aumenta di giorno in giorno? Staremo a vedere.
Un'arteria diventata strategica per chi si dirige in direzione Bari o Matera, per arrivare o partire da Gravina. Uno snodo stradale che quotidianamente registra un aumento sensibile del numero di vetture che lo percorrono, con non pochi disagi e rischi per la sicurezza.
Non va dimenticato, infatti, che nel corso degli anni sono stati numerosi gli incidenti avvenuti sulla provinciale, vista la presenza di alcuni punti di estrema pericolosità, a cui si aggiunge il via vai di mezzi agricoli che a volte rappresentano un pericolo e non aiutano certamente lo scorrimento del traffico. Quando poi a tutto ciò si aggiungerà anche lo svincolo rotatorio per raggiungere l'ospedale della Murgia, allora è probabile che la situazione diventerà ancora più critica.
Lo sanno bene politici e gli amministratori del territorio, come ad esempio il consigliere regionale Enzo Colonna, che parlando della SS96 ha indicato la Tarantina come alternativa principale alla statale per arrivare in territorio di Gravina, auspicando che venga quanto prima data una sistemazione alla provinciale, migliorandone la sicurezza, soprattutto in alcune curve, e tirando in ballo per questo la Città Metropolitana di Bari, responsabile dell'arteria stradale.
Non si è fatta attendere la risposta dell'amministrazione provinciale che per bocca del consigliere metropolitano Mimmo Cardascia ha assicurato che nel piano triennale delle opere di competenza della Città metropolitana è stato inserito l'allargamento della Sp27 per circa 2 Km, nel tratto che immediatamente dopo lo svincolo per Altamura di Via Selva, porta fino al raccordo con le statali 96 e 99: tratto stradale estremamente stretto e pericoloso.
Basterà questo a garantire una percorribilità sicura e a rendere la Sp 27 Tarantina affidabile e capace di sopportare la mole di traffico che aumenta di giorno in giorno? Staremo a vedere.